中老铁路国际客列开行一周年,一组数据看它有多火!

搜狐焦点西双版纳站 2024-04-15 07:48:35
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

中老两国铁路部门为提升跨境出行便捷度,自2023年7月25日起,对中老铁路实施全新列车运行图,昆明南至万象国际旅客列车运行时间从开通初期的10个半小时缩短至约9个半小时。2024年4月13日,中老铁路国际旅客…

记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉,4月13日,中老铁路国际旅客列车开行一周年,累计发送旅客70万人次,其中发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次,列车始发正点率达到100%、终到正点率99%,运输安全平稳有序。

一年来,中老铁路跨境客流稳步增长,助力旅游产业发展。据国铁集团国际部负责人介绍,中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城,实行朝发夕至运行模式,极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区,坐着动车畅游老挝和云南成为新时尚。北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式,先后组织中老跨境旅行团前往老挝,进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。

负责人称,一年来,中老铁路国际旅客列车上座率保持较高水平,单日最高上座率达100%,带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业,激发了消费新动能,推动了中老两国人文交流和经贸合作。

中老两国铁路、海关、边检、地方口岸等部门优化列车开行方案,不断提升国际旅客列车运行品质。2024年以来,中老铁路国际旅客列车的跨境席位由300个增加至350个,增加中国玉溪、老挝孟赛两个停站,全程停靠站点由8个车站增至10个,全程运行时间不变,进一步扩大了服务范围。

中老铁路增开

西双版纳-琅勃拉邦

国际旅客列车

4月13日,中老铁路国际客运列车开行一周年之际,首列中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车驶出西双版纳站。

当日,中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对,旅客乘动车可实现两地间当日往返。

线路信息

此次增开的国际旅客列车,运营初期按每周一、周五、周六、周日共4天开行,全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站,包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间仅需5小时左右,西双版纳至琅勃拉邦间可实现当日往返。

西双版纳至琅勃拉邦的D85次,北京时间8:10西双版纳始发,当日13:12到达琅勃拉邦。

琅勃拉邦至西双版纳的D86次,北京时间14:35琅勃拉邦始发,当日19:27到达西双版纳。

一“路”联结两地泼水节

中老铁路成畅游两国首选交通方式

“去年,我邀请老挝朋友来西双版纳过了一次泼水节。”13日8时10分,旅客陈诚带着全家7口人搭乘中老铁路最新增开的西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车前往老挝。“今年,老挝朋友约我们去琅勃拉邦过宋干节。”

现居中国西双版纳的陈诚,一直想去老挝、泰国体验异国的泼水狂欢,“老挝的琅勃拉邦已被列入世界遗产名录,我们还想去看看这座古色古香的小山城,到关西瀑布跳一次水,在普西山看一次日落……”搭乘中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车,他们仅需5小时左右,便可抵达琅勃拉邦。

中老铁路沿途风光旖旎,民族风情独特,美食美景不胜枚举,吸引众多中外游客搭乘国际旅客列车,双向奔赴,体验异国风情。

当天,恰逢中老铁路昆明南至万象国际旅客列车开通运营一周年。这趟国际旅客列车自2023年4月13日开通运营以来,以其经济、便捷、舒适的特性,成为中外旅客畅游中国和老挝的首选方式。中老两国铁路部门为提升跨境出行便捷度,自2023年7月25日起,对中老铁路实施全新列车运行图,昆明南至万象国际旅客列车运行时间从开通初期的10个半小时缩短至约9个半小时。

与此同时,停靠站点也在不断增加。中老铁路昆明南至万象国际旅客列车首发时,全程停靠中国昆明南、普洱、西双版纳、磨憨和老挝磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站。自今年3月10日起,新增中国玉溪站、老挝孟赛站,全线停靠站点增至10个,且保证运行时间不变,为旅客提供更多选择。

这趟国际旅客列车一年内累计运送旅客达70万人次。中国磨憨边检站移民管理警察章昊介绍,其中吸引了来自87个国家和地区的约18万人次旅客跨境旅行。“从数据分析来看,中国、老挝、泰国、马来西亚等国旅客较为集中,主要前往老挝琅勃拉邦、万象和中国昆明、大理、丽江等地旅游及人文交流。”

“曾经从万象到万荣100多公里路程,要忍受6个小时的大巴车,如今从万象乘坐中老铁路动车可在1小时内到达万荣,2小时内到达琅勃拉邦,在10个小时内抵达中国昆明。”在昆明学院旅游专业学习的老挝留学生康皮弄(音译)如是说。

他认为,中老铁路对老挝旅游业的带动作用显而易见,这条铁路让旅游业扩展到老挝主要城市以外的地区,“现在人们更容易前往万荣和乌多姆赛等此前难以到达的城镇。”

康皮弄将于明年学成毕业,现已注册成立了一家旅游公司。他准备毕业后依托中老铁路,在沿线各旅游城市拓展导游业务。

数读成绩单

双破“万”

2023年4月13日,随着中老铁路国际旅客列车成功开行,中老铁路首次实现单日客货运量双破“万”目标(发送人数超人1万人、货运发送量超过1万吨)

28个国家和地区

2023年5月14日,据磨憨边检站统计,中老铁路国际列车开通一个月以来,中老铁路磨憨口岸共查验列车60列次,验放来自28个国家和地区的出入境人员13310人次。其中,入境7024人次,出境6286人次,入境人数比出境人数多11.7%。

39个国家和地区

截至2023年6月13日,中老铁路国际旅客列车开行满两个月,铁路部门累计开行跨境动车122列,中国磨憨出入境边防检查站已验放来自39个国家和地区的2.5万人次出入境旅客。其中出境11752人次、入境14156人次,验放出入境旅行团40个。

49个国家和地区

截至2023年7月22日,中老铁路国际旅客列车开行满百日,该站累计验放来自全球49个国家和地区的出入境旅客41735人次。中老铁路国际旅客列车因其经济、便捷、舒适的特点,成为不少中外人员跨境旅游、学习、经商和文化交流的第一交通选择。

9.5小时

2023年7月25日起,中老铁路实施全新列车运行图,在边检、海关、铁路部门通力协作下,极大地缩短旅行时间、提高通关效率。昆明南至万象中老铁路国际旅客列车运行时间从开通初期的10个半小时缩短至约9个半小时

10个

2024年3月10日起,中老铁路国际客运列车新增中国玉溪站、老挝孟赛站,全线停靠站点增至10个

3020万人次

截至2024年3月12日,中老铁路累计发送旅客3020万人次。其中,中国段日均开行旅客列车由开通初期的35列增至目前51列,单日旅客发送量由2万人次增至最高10.3万人次。老挝段日均开行旅客列车由4列增至12列,普速旅客列车扩编为10辆以上,单日旅客发送量由720人次增至最高12808人次。

6个月连创新高

2024年3月18日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路自2023年9月份以来,连续6个月旅客发送量屡创新高。这一成绩不仅彰显了中老两国铁路建设的卓越成就,也体现了区域互联互通的新活力。

700列

截至2024年3月27日,中老铁路国际旅客列车开行已突破700列。据海关和边检统计,老挝、泰国、马来西亚等国旅客较为集中,主要前往老挝琅勃拉邦、万象和中国昆明、大理、丽江等地进行旅游及人文交流。

1对国际旅客列车

2024年4月13日,中老铁路国际旅客列车开行一周年之际,中老两国铁路部门在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开1对国际旅客列车,旅客乘火车可实现两地间当日往返。

70万人次

2024年4月13日,中老铁路国际旅客列车开行1周年,累计发送旅客70万人次,其中发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次,列车始发正点率达到100%、终到正点率99%,运输安全平稳有序。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。