中老铁路全线铺轨完成 ,年内开通运营!

10月12日10时许在中老铁路曼木树隧道出口随着我国自主研制的新型长轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位。

标志着中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路全线铺轨完成实现国内与国外连通向着年底开通运营目标迈出了重要一步。

其中，国内玉溪至磨憨段正线全长508公里，共有隧道93座，桥梁136座，其中10公里以上特长隧道15座，桥隧比高达87.3%，较大坡度24‰。由于玉溪至景洪为双线，景洪至磨憨为单线，正线需铺轨863公里，站线铺轨129公里。

中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部副指挥长顾怀力介绍，中老铁路全线轨道铺通是中老铁路建设的标志性节点，后续将全力推进轨道精调、“四电”设备安装及调试等，为今年底开通运营奠定了重要基础。目前，中老铁路国内11个客运站装饰装修已接近尾声，绿化美化工程效果显现，一条与山川同美，新的钢铁丝路正跑步进入新时代，造福沿线人民，推动构建人类命运共同体。