全球远见,前瞻未来|华侨城为西双版纳注入腾飞向上的力量

在“一带一路”建设中具有独特区位优势的西双版纳，坐享“一带一路”红利。因为接壤老挝及缅甸，地处“三线”、一州连三国、一江连六国的特殊地理优势而成为云南西双版纳开展“一带一路”计划的能量辐射核之一。

交通是影响一座城市发展的重要因素，它决定了城市的发展高度。在深度融入“一带一路”倡议的建设进程中，完善交通基建，打通南亚、东南亚通联动脉，成为驱动西双版纳构建“一带一路”时代中面向东盟十国经济枢核的强劲引擎。

“十三五”成就先进交通建设取得历史性突破  成就版纳门户枢纽

“十三五”期间，西双版纳以打造面向东南亚综合交通门户枢纽为导向，以提升发展质量和效益为主线，着力提升交通基础设施供给能力，建设“内联外通、能力充分、服务均等、便利可靠、安全绿色”的交通运输体系，综合交通建设取得历史性突破。

01、360公里高速路网  为版纳发展提速

“十三五”期间，西双版纳先后建成小磨高速、腊满高速，到目前为止，景洪至勐海高速公路分段试通车，全州高速公路通车总里程达360公里，西双版纳将跻身全省“县县通高速公路”州（市）行列。经济高效的交通路网，为实现将版纳打造成为面向东南亚、引领全省发展的国际中心城市提供了高效运输服务保障。

02、552万人次年吞吐量 嘎洒机场为版纳腾飞添翼

从最初的年吞吐量15万人次，到2019年的552万，直达通航线路达30多条，嘎洒机场完成了从区域枢纽到国际空港的蜕变。目前嘎洒机场四期改扩建设计方案已出炉，未来吞吐量将提升到2025年的1000万人次！以国际航空建设为先导，西双版纳致力构建与南亚、东南亚、中东等航空网络，促进中国面向西南甚至世界的开放和交流，拉近西双版纳与世界的距离。

△嘎洒机场四期鸟瞰图

03、六国黄金航道  城市发展激流勇进

“澜沧江-湄公河”流域是我国与东南亚沿线国家进行文化交流和贸易往来的桥梁纽带。在区域经济合作的推动下，“澜湄经济圈”一江连六国，20条国内航线，造就连接中国与东南亚的“黄金走廊”，将西双版纳打造成交易、物流、商贸、旅游的西南国门重镇。

04、泛亚高铁中线  见证国际枢纽加速度

泛亚高铁是西南经济圈的经济大动脉——连接8个国家，缅甸、泰国、老挝、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡。玉磨铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，计划2021年12月建成通车。通车后西双版纳将成为云南省16个州市中少有能通过水陆空立体交通直达3个以上国家或地区的民族自治州，互联互通的国际大通道初步建成。为西双版纳实现“中老互联共通，延伸东南亚，纵深东盟”的重要使命注入强劲动力。

站前雨林广场 前瞻城市未来擎动版纳跨越式发展加速器

站前雨林广场是玉磨铁路西双版纳站的重要组成部分，肩负着“树立国门形象，彰显中国力量”的使命。同时也承载着旅客集散、交通换乘、游客服务等多重功能。

建成后，其将充分发挥东南亚国际大通道最前沿、泛亚高铁经济圈中心的区位优势，助力西双版纳发展腾飞，创造更美好的城市生活，助推景洪市成为“一带一路”时代中面向东盟十国的南亚、东南亚辐射中心，重新构筑在中老缅泰四国中“金四角旅游经济圈”的领袖地位，成为“一带一路先行旅游发展区”。

△玉磨铁路西双版纳站站前雨林广场

华侨城以全球远见  助力版纳向上前行

“云南经济要发展，优势在区位，出路在开放。”牢记习近平总书记的嘱托，华侨城集团主动服务和融入国家发展战略，努力把云南打造成为沿边开放的新高地，加快建设面向南亚东南亚辐射中心。

在站前雨林广场的规划建设中，华侨城以远见世界的专业高度，前瞻城市未来发展格局，融入接驳全球前沿的设计理念与功能构想，赋予站前雨林广场功能与文化融汇一体的国门窗口势能，为玉磨铁路西双版纳站的顺利通车和远期运维打下坚实基础。

△玉磨铁路西双版纳站站前雨林广场

同时，站前雨林广场将进一步发挥东南亚国际大通道最前沿、泛亚高铁经济圈中心的区位优势，助力西双版纳发展腾飞，创造更美好的城市生活，助推景洪市成为“一带一路”时代中面向东盟十国的南亚、东南亚辐射中心，重新构筑在中老缅泰四国中“金四角旅游经济圈”的领袖地位，成为“一带一路先行旅游发展区”。

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