好消息!中老铁路玉磨段西双版纳站房预计6月底完工!

中老铁路作为推进“一带一路”沿线建设与周边国家互联互通的重大工程。自开工建设以来，就受到了社会各界的广泛关注。

按照计划将于今年年底全线开通运营，而西双版纳站作为重要站点之一，目前建设情况如何？

小编带您“云监工”

近日，记者实地探访了位于景洪市嘎洒镇曼暖龙村境内的西双版纳站建设现场，烈日下，机器轰鸣，300多名施工人员头戴安全帽，冒着滚滚热浪，有条不紊地进行钢管焊接、装饰装修等工作，现场一派繁忙的景象。

西双版纳站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念。屋顶造型取自傣族传统建筑并加以抽象简化，端部起翘层叠挑出，如展翅的孔雀翩翩起舞，倾斜的外立面采用花翎造型进行点缀，空灵飘逸，中间大尺寸弧形悬挑檐口由两侧向中间高高耸起，形成舒展大气的空间效果，彰显西双版纳热情好客的民族风情，又似展屏的孔雀喜迎八方。

西双版纳站为新建线侧下式站房，于去年6月初正式开始施工，总投资约2.72亿元，总建筑面积约10000平方米，较高吞吐量可达3000人。站房为中间候车大厅一层，两侧二层。站房主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构，屋面为钢桁架结构。

中铁建工集团玉磨铁路站房一标项目部西双版纳站分部安全负责人王子瑜介绍，目前，西双版纳站房主体结构已经全部完成，站房的金属屋面完成50%，现在正在对站房的售票厅卫生间站台以及外部装修进行样板设计，站房装饰面八字佛手形状的钢结构也正在进行收尾工作。“西双版纳站房预计完工时间为6月30日，完工后还将进行联调联试等工作。”

中老铁路玉磨段正线全长约508.53公里，设计列车运行速度约每小时160公里。其中，玉溪至西双版纳双线段设17个车站，西双版纳至磨憨单线段设12个车站。建成通车后，昆明至景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。素材来源丨内容综合自西双版纳手机台文章声明丨雅居乐地产IN版纳综合编辑，如有侵权，请联系处理！

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