高铁公路全速推进,上河居交通核心优势彰显

上河居自选址之初，即地处三区交汇核心，邻近高铁站的旅游集散会客厅区位，便捷的交通，未来巨大的成长潜力，也是众多购房者心仪上河居的理由。如今交通建设推进不断加速，上河居周边的好消息也是接连不断。

首先，投资3亿元的重点工程：玉溪至磨憨铁路西双版纳站房建设正在稳步推进，据现场中铁建工集团有限公司玉磨铁路站房一标项目部项目执行经理兼总工程师毕绍刚介绍：“我们在5月1号开工仪式以后，就开始‘跑步’进场。目前试桩已经基本完成，现场的临时设施正在加紧布置中。预计5月31号完成现场的所有准备，于6月初开始正式进行施工。”

（图片源于西双版纳手机台）

玉溪至磨憨铁路西双版纳站房，主要包括西双版纳火车站及配套用房，预计总投资3亿元左右，总建筑面积为近1万㎡，较高聚集人数为3000人，建筑层数为中间候车大厅一层，两侧二层，站房主体结构为混凝土框架结构，屋面为钢桁架结构，规划总规模为5台12线。

（图片源于西双版纳手机台）

目前建设单位正加紧施工，保证按照既定计划完成任务，届时，版纳的又一座靓丽地标，将成为上河居的邻居，并一道迎来祖国各地的旅居游客们。

（图片源于西双版纳手机台）

不仅如此，与高铁交通配套，并大大方便上河居周边出行的G214线景洪南过境公路联络线嘎洒片区新增改造路段，也在抓紧施工中。

（图片源于西双版纳手机台）

我们在现场看到，原计划的建设改造工程已全部完工，绿化、照明、给水及电力管线等附属设施也已完善，预计7月底完工，8月初验收通车。据悉，这一路段起于嘎洒集镇十字路口，沿线经南凹河、曼占宰、曼景傣等九个村民小组，跨越流沙河后止于么龙路，全长6千多米，全线共有12个平交路口，规划为城市主干道，道路宽36米，双向六车道，设计时速40公里每小时。这一路段的建成，再度提升了上河居周边交通路网的密度，并与即将通车的高铁站紧密相连，交通核心地位更加巩固。