谜底揭晓了,西双版纳高铁站和机场原来要建成这个样子

旅居在西双版纳的人们最关心的话题莫过于泛亚铁路的建设进度。建在哪？什么时候开建？建成什么样？

同样受人关心的还有西双版纳机场扩建，版纳机场真的要有4个航站楼了吗？

今天给大家统一整理信息！

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版纳机场新航站楼

西双版纳机场目前飞行区等级4D，停机位18个。目前有T1、T2两个航站楼，除了飞往国外，现在大家使用的基本上为T2航站楼，目前设计旅客吞吐量350万人次。

机场扩建工程将在现有基础上新增T3、T4航站楼，近期先建设T3航站楼，达到2025年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量3万吨需求。远期再建设T4航站楼，满足2045年旅客吞吐量1800万人次、货邮吞吐量5.4万吨需求。

简单的说，版纳机场的吞吐量将从目前的350万人次，提升到2025年的1000万人次，再提升到2045年的1800万人次！

▲ 西双版纳站机场现状（2019）

西双版纳机场扩建，新增T3、T4航站之后，飞行区等级提高到4E，跑道向南延长450米至2850米。

▲ 西双版纳机场与西双版纳站规划

近期T3航站楼规划面积7.6万平方米，近机位总数达到34个，远机位4个。满足2025年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量3万吨需求。

西双版纳机场四期改扩建后的T3航站楼还有望与铁路西双版纳站西广场、城市轨道交通站点无缝连接。

▲ 西双版纳机场与铁路西双版纳站

根据西双版纳机场四期改扩建设计方案，未来机场与火车站和城市轨道交通站点将通过地下连廊（设商业区）无缝衔接——火车站西广场至T3航站楼连廊约400米，轨道线路站点和T3航站楼连廊约150米，让旅客能在5分钟内完成换乘。

▲近期规划（T3）鸟瞰图

远期T4航站楼8万平方米，近机位总数达到53个，远机位10个。满足2045年旅客吞吐量1800万人次、货邮吞吐量5.4万吨需求。

▲远期规划（T4）鸟瞰图

根据总规，到2025年T1继续用作国际楼，T2T3为国内楼。到2045年，新建T4国内国际楼，拆除T1航站楼，T2，T3，T4组成航站楼群进行使用。

旅客安检后至最远登机口距离约450米。航站楼之间，通过地面循环的摆渡车进行有效衔接。

▲出发大厅

另外，方案设计充分考虑了未来机场与火车站和城市轨道交通的衔接：火车站西广场和航站楼通过约400米的地下连廊（设商业区）进行连接，轨道线路站点和T3航站楼通过约150米的地下连廊（设商业区）进行接驳，让旅客能在5分钟内完成换乘。

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西双版纳站

2020年5月1日开工

玉磨铁路（泛亚铁路中线）全线站房建设工程将于今年启动，根据招标文件，西双版纳站房9935.10m²，计划开工时间是2020年5月1日，计划竣工时间为2021年10月31日。项目业主为滇南铁路有限责任公司。

西双版纳站就位于机场将新建的T3/T4航站楼旁，铁路轨道将与机场跑道平行。

西双版纳站设计方案由曾主持设计国家游泳中心“水立方”、深圳平安国际金融大厦等重大项目的CCDI中标，建筑以传统屋顶、干阑式木构形式、孔雀翎为设计元素，对传统图案进行提取、变形、抽象，利用现代手法组织编绘，民族风韵与现代气息并存。

▲ 中老铁路西双版纳站方案由CCDI设计中标

西双版纳站为客运中间站，规划总规模为5台10线。这个规模对比昆明站9台14线，昆明南站16台30线，初期建设3台7线和1万平米的东站房，站房较高聚集人数3000人，设8米宽地道2座，站台雨棚为有柱雨篷。

▲ 中老铁路西双版纳站东广场设计方案

由图可见，西双版纳站东广场地下部分建设大型商业配套，游客服务中心，雨林式下沉广场公园，广场地上部分建设网约车/出租车乘车处、快速公交站台。

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西双版纳交通枢纽小镇

在西双版纳机场和高铁站这个交通枢纽区域，还将建设西双版纳交通枢纽小镇。

版纳交通枢纽小镇项目建设用地1131亩（含待建道路等基础设施），计划投资80亿元，总建筑面积约108万㎡，由中国排名前列主题乐园（欢乐谷）运营商华侨城集团打造。

西双版纳交通枢纽小镇项目将完善机场路辅道、环城路等市区交通配套，建设交通集散中心、生态广场、文化博物馆、商业街、酒店、公寓、住宅及配套服务设施。

▲ 西双版纳交通枢纽小镇规划方案

由图可见，玉磨铁路线与机场跑道平行。铁路正线以东建设西双版纳交通枢纽小镇。

小镇北邻么龙路，引入清泉路（北环路）延长线、勐腊路延长线以及新建一条主干道；西沿玉磨铁路正线；南至机场路，新建一座三层互通立交（上层为机场快速、中间层为机场路辅路与环城南路互通、下层为环城南路（清泉路延长线）快速）；东邻勐海路，沿流沙河两岸打造。

▲ 景洪市流沙河片区控制性详细规划

未来，总占地约118 公顷的西双版纳交通枢纽小镇（嘎洒机场-火车站&流沙河片区）将成为景洪市的旅游服务中心，片区可充分利用其独特地理区位建立景洪文化地标，打造交通枢纽集散、城市形象展示、边界贸易、流通经济、旅游康体于一体的西双版纳站前城市门户片区，形成一个具有本地特色，枢纽特色的旅游经济体系。

根据《景洪市流沙河片区控制性详细规划》，占地13.4平方公里的流沙河片区将成为景洪市未来10-20年开发建设的主阵地之一。

文章采集自西双版纳发展。