今年底中老铁路开通,对勐腊来说意味着什么?

铁路建百业兴，铁路作为国民经济的大动脉，促使各种生产要素、人口迅速向铁路沿线集聚，从而形成人口的规模效应，各项城镇基础设施配套会加速建成，本地区的运输能力、对外联系能力显著增强。

中老铁路较新信息速览

7月11日，中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路进入静态验收阶段，这标志着主体工程建设基本完成，距离年底开通运营更近了一步。

7月23日，由中铁建设集团承建的蓬洪站在中老铁路全线10个客运站房中率先完成室内外一次性整体亮相，标志着中老铁路站房施工进入冲刺收尾阶段。

7月28日，“黔送铁军”承建的中老铁路供电项目二标段G回线路实现“零缺陷”投运，标志着铁路牵引变电站正式带电，为后续中老铁路联调联试工作及开通运行奠定了坚实基础。

8月4日，玉磨电铁玉溪段220千伏罗里牵外部供电工程经过三次带电冲击后顺利成功投产，有效满足了罗里牵引站的用电需求，为中老铁路重点工程项目提供了可靠的电力供应。

8月8日，随着中老铁路进入通车倒计时，廊开府将成为中老泰轨道运输的泰国门户，并承担泰国大东北上部的国际贸易商品集散中心。

一条铁路，拉近了勐腊与世界的距离

中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，建成通车后，云南省昆明市至西双版纳勐腊县仅需4个小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

中老铁路的开通不仅极大地带动泛亚地区的经济社会发展，更为中国西南地区的发展注入了新的活力。未来，中老铁路还可与泰国、马来西亚等国联通，中国游客可乘火车前往老挝、泰国、马来西亚等国旅游。而勐腊，作为我国出境的最后一站也是世界进入中国的排名前列站，承载着少有的重要使命。

中国，从这里走向世界

世界，经这里走近中国

△ 勐腊站效果图

每一座城市的梦想，皆因枢纽而梦想成真。这一次，勐腊凭一条铁路承担起中、老、缅、泰、越五国交汇的枢纽重地。因为枢纽，意味着更容易获取流量，流量的背后，往往是制造、商贸、人才、金融、资源的汇合。当货物、技术、人才、资金聚集在一起时，也就演变成了金融、科技、物流、生活的中心。而这一次，一条铁路重新串联起世界，勐腊迎来了少有的发展机遇。

有一种发展的远见

是走在时代之前

如果说中老铁路是勐腊发展的关键，那么勐腊的远见可谓是走在时代之前。早在2015至2016年间，中老两国便先后签署了《中国老挝磨憨-磨丁经济合作区建设共同总体方案》、《中国老挝磨憨-磨丁经济合作区共同发展总体规划》，并就此成立了“中国老挝磨憨-磨丁经济合作区”。如今，双区发展迅猛，承担起了中老两国之间贸易往来、经济合作、文化交流的重要作用，待年底中老铁路开通后，勐腊凭借双区的加持及铁路网的并入，勐腊的发展将上升至新的台阶。

有一种发展的转变

是打造“世界旅游名城”

△ 西双版纳现场办公会

对于勐腊而言，独特的区位优势造就了其五国枢纽的经济要冲，而得天独厚的生态资源、人文底蕴将是推动勐腊迎来发展转变的重要举措。在此前（5.20~21日）云南省委、省政府召开的西双版纳现场办公会上，省委书记阮成发强调：“以热带雨林为依托，康养旅居服务为导向”，聚焦“康养旅居跨境游”，将成为版纳今后发展的着重点“。而勐腊不仅拥有全国少有的热带雨林资源，更占据国门边境的先决条件，在国际康养、旅居、度假、跨境游等各个层面，勐腊均具备打造“世界旅游名城”的天然优势，而中老铁路的开通将是勐腊崛起的重要契机。

△ 勐腊实拍图

有一种高级的新区

是面向世界的一站式旅游目的地

△ 南腊新区整盘效果图

南腊新区位于勐腊中心城区，以高级新区标准、远期规划近200平方公里的雄姿、首期6平方公里的国际旅居文旅小镇正在这里卓然而起。深耕勐腊区位优势、生态资源优势、地域人文等，规划建设四大特色小镇、四大小镇主题中心、五大全龄景点，通过打造集旅游、运动、生态农业、健康、教育等完善的产业链体系，构建面向世界的一站式旅游目的地。中老铁路开通后，南腊新区将成为勐腊连接世界的新起点。

有一种崭新的生活

将在勐腊一一上演

△ 星光夜市实景图

因为铁路的开通，来勐腊旅行将变得更加便捷。来自五国的旅客们乘坐火车来到这里，他们带来了更加异域的色彩，同时也能在南腊新区体验丰富的文旅配套（曼炸美食傣寨、南腊河水景观、水主题公园、南腊河星光夜市）。来自世界的商务人士来到这里，他们在这里发现新的商机，在这里投资、经商，在获得丰厚回报的同时也促进了勐腊的经济活力。

△ 星光夜市实景图

作为勐腊本地人的我们，中老铁路的开通也将为我们的生活开辟出一条崭新的路径，上午还在家中，下午便可乘火车在异国的朋友家做客，它串联起来的不止是文化与文化之间的生活方式，而是地域与地域之间的融合发展。在这种串联之下，一种崭新的生活方式将在南腊新区绽放光彩。