“火车一响 黄金万两” 雨林房产即将迎来黄金时代

焦点版纳 2018-11-16 16:53:37
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随着玉磨铁路的修建,2021年底西双版纳即将结束没有铁路的历史,西双版纳作为连接中国与东南亚的“黄金走廊”即将开启高铁新时代! 一条铁路贯通国际 玉磨铁路作为泛亚铁路中线中国境内部分,是通往老挝、泰国等东南亚国家的重要国际铁路连接线。全长507公里,中间预设13个站,北起玉溪,途经普洱、西双版纳,南

随着玉磨铁路的修建,2021年底西双版纳即将结束没有铁路的历史,西双版纳作为连接中国与东南亚的“黄金走廊”即将开启高铁新时代!

一条铁路贯通国际

玉磨铁路作为泛亚铁路中线中国境内部分,是通往老挝、泰国等东南亚国家的重要国际铁路连接线。全长507公里,中间预设13个站,北起玉溪,途经普洱、西双版纳,南至中老边境口岸磨憨。版纳境内总长约214.28公里,一线贯穿野象谷、橄榄坝、勐腊、磨憨口岸。随着铁路的开通,版纳的交通网络将进一步完善,迎来全新的发展机遇!

历时五年 开启新的篇章

2016年4月19日,玉磨铁路开工动员会在玉溪召开,标志着泛亚铁路中线境内段全线开工建设。

2018年9月16日,中老国际通道首个2公里以上单线隧道——尚岗二号隧道顺利贯通。

2018年10月25日,会岗山隧道新增一号斜井顺利进洞,为减轻会岗山隧道工期压力,早日实现全隧贯通迈出了有力的一步。

目前,阿墨江双线特大桥主墩已顺利跃出江面,标志着全国同类跨度最大铁路桥建设取得阶段性进展。

预计2021年底,玉磨铁路将全线开通运营。160公里每小时的旅客列车速度,4个小时就能到达昆明,且全线建成之后,昆明至老挝万象有望实现夕发朝至!西双版纳的发展也将随之迎来大爆发,前途一片光明!

随着高铁的贯通,将有越来越多的游客来到西双版纳,也会有越来越多的人因看到西双版纳的美丽富饶而选择留下,西双版纳的居住人口将迅猛上涨!泛亚铁路推动了西双版纳与东南亚各国的经贸合作,往来西双版纳变得更加方便快捷,这将在很大程度上推动西双版纳房地产业的发展。凭借得天独厚的自然环境资源和少数民族人文情怀,西双版纳即将成为全国高品质的旅居、度假、养生、养老圣地,西双版纳的雨林房产投资也将随之迎来新的黄金时代!

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。